共建新通道 共筑新生態(tài) 共贏新未來
——西部陸海新通道重點企業(yè)共話合作共建與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈新生態(tài)
懷化日報全媒體記者 宋程程
4月8日，2026高水平共建西部陸海新通道湖南懷化推介會上，一場聚焦“西部陸海新通道合作共建場景與優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈生態(tài)場景”的專題推介成功舉行。來自通道運營、港口樞紐、數(shù)字供應(yīng)鏈等領(lǐng)域的重點企業(yè)代表齊聚一堂，圍繞通道資源整合、供應(yīng)鏈組織創(chuàng)新和數(shù)字生態(tài)建設(shè)分享真知灼見，共同擘畫通道經(jīng)濟(jì)與供應(yīng)鏈生態(tài)融合發(fā)展的新藍(lán)圖。
廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司：高水平共建西部陸海新通道 共筑向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局
港口，是對外開放的前沿陣地，更是西部內(nèi)陸貨物出海的硬核支撐。廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司于2007年整合沿海防城港、欽州、北海三市所屬的公共碼頭資產(chǎn)成立，近年來，北部灣國際門戶港區(qū)位優(yōu)、能力優(yōu)、服務(wù)優(yōu)、政策優(yōu)、產(chǎn)品優(yōu)“五大優(yōu)勢”，通道能級顯著提升。
“目前，北部灣港集裝箱已開通內(nèi)外貿(mào)航線101條，內(nèi)貿(mào)航線輻射華南、華東、華北等沿海主要港口，外貿(mào)航線直達(dá)東南亞、東北亞區(qū)域主要港口全覆蓋?！北辈繛掣酃煞萦邢薰靖笨偨?jīng)理李凱善介紹，作為西部陸海新通道的重要節(jié)點，懷化與北部灣港的聯(lián)系日益緊密。雙方在鐵海聯(lián)運、班列組織、貨源集結(jié)等方面的不斷拓展，兩地鐵路運輸時間僅需1.5天，一條高效、便捷的陸海聯(lián)運大通道正加速成型。
李凱善提到，世紀(jì)工程平陸運河建成后，將實現(xiàn)北部灣港與西江黃金水道的互聯(lián)互通，大幅提升西部陸海新通道的運輸能力和效率，降低物流成本。屆時，懷化及湖南地區(qū)的企業(yè)將獲得更加便捷、經(jīng)濟(jì)的出海通道，沿線城市物流樞紐、貿(mào)易平臺等也將實現(xiàn)深度融合，打通江海聯(lián)運的新動脈。
陸海新通道運營有限公司：聚力西部陸海新通道供應(yīng)鏈 協(xié)同賦能區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展
供應(yīng)鏈生態(tài)的構(gòu)建，離不開各方協(xié)同。陸海新通道運營有限公司黨委副書記、總經(jīng)理王開樂提出，西部陸海新通道正從物流通道向經(jīng)濟(jì)走廊、從物理聯(lián)通向生態(tài)融合、從規(guī)模擴張向價值提升加速邁進(jìn)。要將“過渡貨流”變成“可控鏈流”，“通道節(jié)點”變成“調(diào)度中樞”，構(gòu)建起樞紐經(jīng)濟(jì)新模式。
在具體實踐中，王開樂分享了公司高效物流供應(yīng)鏈、運貿(mào)一體化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈金融數(shù)字供應(yīng)鏈等場景，公司構(gòu)建“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一運作”的協(xié)同機制，形成運營體系“跨區(qū)域+分區(qū)域”，打破區(qū)域壁壘、集合分散資源、重構(gòu)供應(yīng)鏈組織模式，打造“陸海一張網(wǎng)”，18個省市區(qū)75個城市165個站點聯(lián)動發(fā)運。
“通道是基礎(chǔ)，樞紐是核心，組織是關(guān)鍵。”王開樂表示，“未來，以重慶、懷化等關(guān)鍵樞紐城市為支點，打造區(qū)域供應(yīng)鏈組織中心，集聚物流分撥、貿(mào)易集散、產(chǎn)業(yè)配套、金融服務(wù)、數(shù)據(jù)賦能等功能，攜手共建西部陸海新通道供應(yīng)鏈生態(tài)共同體。
深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司：以供應(yīng)鏈賦能地方產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
數(shù)據(jù)賦能，智聯(lián)暢通。近年來，深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司以物流為基礎(chǔ)，供應(yīng)鏈服務(wù)為載體，產(chǎn)品與品牌運營為核心的整合型運營服務(wù)商，已布局全國超70個城市項目，實現(xiàn)發(fā)達(dá)省份及五大經(jīng)濟(jì)圈全覆蓋。
在推介中，深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司黨委書記兼董事、副總經(jīng)理李程以懷化國際陸港內(nèi)外貿(mào)綜合服務(wù)中心為合作案例，深度整合懷化國際陸港戰(zhàn)略區(qū)位與怡亞通全球供應(yīng)鏈資源，以成熟的一站式出海服務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋政策、法律、財稅、市場、人力、風(fēng)控六大核心板塊，“線上平臺+線下站點+專業(yè)機構(gòu)聯(lián)盟”模式實現(xiàn)全鏈條、全周期、全球化服務(wù)覆蓋，打通懷化企業(yè)出海最后一公里。
“全力發(fā)揮全球網(wǎng)絡(luò)、全鏈條服務(wù)與數(shù)字化能力優(yōu)勢，圍繞倉儲分撥、金融賦能、物流一體化等核心需求，打造一站式、高效率、低成本的綜合服務(wù)平臺?！崩畛瘫硎?，將進(jìn)一步構(gòu)建“咨詢+渠道+供應(yīng)鏈+數(shù)字化”的全方位賦能體系，賦能地方產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
三位企業(yè)代表的精彩分享，從港口樞紐、運營組織、數(shù)字底座三個維度，充分展現(xiàn)了通道沿線城市的特色優(yōu)勢與合作潛力。與會代表普遍認(rèn)為，本次推介會不僅是一次經(jīng)驗的交流、成果的展示，更是一次理念的碰撞、共識的凝聚。
通道共建，未來已來；生態(tài)共榮，正當(dāng)其時。
