近日，在全國工商聯(lián)系統(tǒng)創(chuàng)新成果評選中，我市憑借“錨定國際陸港發(fā)展機(jī)遇 優(yōu)化民營經(jīng)濟(jì)營商環(huán)境”的創(chuàng)新實(shí)踐，成功獲評“2025年全國工商聯(lián)實(shí)踐創(chuàng)新成果獎(jiǎng)”，成為湖南市州唯一獲此殊榮的實(shí)踐案例，為內(nèi)陸地區(qū)民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展交出了亮眼答卷。這份榮譽(yù)的背后，是市工商聯(lián)破解民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展痛點(diǎn)的執(zhí)著探索。
作為內(nèi)陸地區(qū)，物流成本高、出海通道窄、政策落地慢曾是制約當(dāng)?shù)孛駹I企業(yè)發(fā)展的“三座大山”。如何讓“先天不足”變?yōu)椤昂蟀l(fā)優(yōu)勢”？市工商聯(lián)錨定懷化國際陸港建設(shè)戰(zhàn)略機(jī)遇，以“四項(xiàng)機(jī)制”創(chuàng)新破局，以“四項(xiàng)改革”賦能增效，系統(tǒng)性優(yōu)化民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，為懷化國際陸港能級提升、民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
“以前發(fā)貨到東盟，輾轉(zhuǎn)多站，耗時(shí)半個(gè)月，現(xiàn)在通過‘一港通’模式，7天就能直達(dá)，成本還降了30%?！币患蚁浒髽I(yè)負(fù)責(zé)人的感慨，道出了企業(yè)的真實(shí)獲益。
市工商聯(lián)構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、物流成本控制、政企常態(tài)化溝通、創(chuàng)新激勵(lì)”等“四項(xiàng)機(jī)制”，推廣“散改集”“一港通”等模式，設(shè)立“企業(yè)家日”、產(chǎn)業(yè)基金和“綠卡”制度，支持企業(yè)研發(fā)新產(chǎn)品并運(yùn)用“直播電商”等模式開拓市場，打造“鏈主引領(lǐng)、平臺(tái)聯(lián)結(jié)、要素賦能”產(chǎn)業(yè)格局。
政策紅利的精準(zhǔn)滴灌，是成果落地的關(guān)鍵支撐。市工商聯(lián)在“通關(guān)、金融、品牌、平臺(tái)”等四大領(lǐng)域推行改革，與沿線海關(guān)建立協(xié)作機(jī)制，落地陸路啟運(yùn)港退稅、“產(chǎn)業(yè)基金+信貸扶持”等關(guān)鍵舉措，設(shè)立法務(wù)區(qū)優(yōu)化融資環(huán)境，打造“政好遇見你”宣講品牌，依托政協(xié)委員工作室建言獻(xiàn)策。
如今，隨著一系列機(jī)制創(chuàng)新與改革舉措的落地見效，懷化國際陸港與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，輻射帶動(dòng)國際班列、外貿(mào)發(fā)展跑出“加速度”，全市民營經(jīng)濟(jì)活力持續(xù)迸發(fā)。
截至目前，懷化國際陸港已開通國際國內(nèi)線路200條，輻射全球69個(gè)國家和地區(qū)的216個(gè)港口（站點(diǎn)）。西部陸海新通道70%的貨物從懷化南下東盟，班列開行量從2021年的17列增至2025年的1200列，年均增速190%。中老班列連續(xù)兩年穩(wěn)居中部首位，鐵路冷鏈班列開行規(guī)模穩(wěn)居全國內(nèi)陸港第一。全市進(jìn)出口總額從2020年的14.5億元激增至2024年的137.6億元，增長8倍，增速連續(xù)三年領(lǐng)跑全省。
全國工商聯(lián)的表彰，是對懷化市工商聯(lián)工作的高度肯定，更是推動(dòng)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新起點(diǎn)。市工商聯(lián)將以此次獲獎(jiǎng)為契機(jī)，持續(xù)深化“陸港+產(chǎn)業(yè)+服務(wù)”融合創(chuàng)新，讓更多民營企業(yè)借陸港東風(fēng)揚(yáng)帆出海，以更實(shí)舉措、更優(yōu)服務(wù)促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)“兩個(gè)健康”發(fā)展，為懷化經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展凝聚更強(qiáng)民企動(dòng)能。
（全媒體記者 邱承 通訊員 田敏廷）
